車両用Bプロファイル自動車シャーシ補強ビーム製造ライン
始点に設置された3in1全自動アンコイラーは、サーボテンション制御により安定した材料供給を確保し、16ローラー式精密レベラーは材料の応力を除去します。さらに、レーザーレベリングシステムにより、シートの平面度を0.1mm以下の公差で確保し、後続の成形加工の基盤を築きます。
600トン級の大型パンチプレスと精密パンチングダイを装備することで、衝突防止ビームの取り付け穴において±0.1mmという超高精度を実現し、二次加工の必要性を排除しています。
精密打ち抜き金型とは、金属プレス加工において、厳しい公差と優れた表面仕上げで材料を打ち抜き、打ち抜き、または穴あけするために使用される高精度工具のことである。
主な特徴：
1.高精度 – 厳しい公差を維持します（多くの場合、±0.01mm以内、またはそれ以上）。
2.優れた刃先品質 – バリが最小限で、きれいな切断面を実現します。
3.耐久性 – 長寿命を実現するために、硬化工具鋼（例：SKD11、DC53）または超硬合金で作られています。
4.複雑な形状 – 複雑な形状を高い再現性で打ち抜くことができます。
5. 最適化されたクリアランス – 適切なパンチとダイのクリアランスにより、材料のスムーズな分離が保証されます。
ドイツのCopraソフトウェアで最適化された50パスの漸進圧延プロセスにより、冷間曲げ加工中の鋼材の均一な変形が保証されます。サーボドライブと連動するリアルタイム応力監視システムにより、B形断面の寸法公差は±0.3mmに維持されます。直角における精密な円弧状の移行により、応力集中が防止されます。
ローラー材質：CR12MOV（skd11/D2）真空熱処理60-62HRC
生産ラインには、2台のTRUMPFレーザー溶接機が2台連結されたシステムが導入されています。メインの溶接ガンは強度を確保するための深溶け込み溶接を担当し、振動溶接ヘッドはコーナー接合部を処理します。さらに、オンライン画像検査システムが溶接欠陥をリアルタイムで検出し、溶接強度が母材の少なくとも85%に達することを保証します。
弊社のせん断制御装置はイタリアから輸入しています。
高精度位置カットオフ
完成品プロファイルの長さの公差は1個あたり1mmです。
